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Tony哥的Buy家日常

车站39块钱的Panda熊猫台式空气循环扇到货。和日本IRIS爱丽丝（空气循环扇的老牌制造商）几乎长得一毛一样的同款方案。但价格是后者的一半不到。到底是日本货卖高价收智商税。还是国产货用料减配降低成本？闲话少叙、老规矩看图说话吧：

今日的开箱主角：Panda熊猫台式空气循环扇

今日的开箱主角：Panda熊猫台式空气循环扇

Panda熊猫这个牌子。估计只有70~80后相对熟悉点。早些年8~90年代的电视机、收音机产品曾火过一阵子。后来随着日本家电进入中国市场就慢慢销声匿迹了。现在的Panda啥产品都做。估计说白了。也和南极人北极绒啥的一样。开始卖品牌搞贴牌运营了

包装箱里面没有用常见的泡沫塑料填充。而是用两只气囊袋包装。看起来有点不放心啊~

好在打开之后姑且算是完好。气囊袋在机械硬盘产品上用得挺多。抗震效果还算不错吧。

风扇外观和爱丽丝早期版本的几乎一模一样。风扇舱室很宽大。和普通的非循环扇产品相比宽了一半（下图）：

北部视角一览。我买的最低配39块钱不摇头无遥控的版本。桌面用也无所谓这么多功能。夏天吹空调之前有点风就OK了~ 有功能需求的话花6~70倒是也能凑齐摇头+遥控功能的。按需上车即可。

没有左右摇头的功能。整机左右转动一下就是。反正台扇很小很轻。拨愣一下就OK了。上下送风角度倒是可调的。上图是最大仰角。这对我来说比较有用了。因为我的桌面基本没任何地方放它了。一般这类台扇都是放到桌下仰头对着我吹的（天热时候大家不妨试试。比直接吹脑袋舒服。且不容易头疼）

最低配是机械旋钮开关+调速。高配是触摸屏+遥控版的。

风扇罩是可以拆下来方便清理扇叶的。不过没有用免工具设计。扇舱罩底部有个螺丝固定（如下图）：

拆掉螺丝之后别着急拽。因为扇罩还有四个暗扣卡子固定（如下图）：

上图四个扇罩的内卡扣固定得比较结实。我是用螺丝刀各捅一下才取下来。这样设计的缺点是拆解没那么轻松方便。好处是安装很牢靠。不会产生机械结构噪音。PS：安装回去很方便。按下去吧嗒一声就扣住了。然后上紧螺丝即可。

扇叶样式一览。三叶羽的循环扇结构基本都长这个样子。相较于普通扇叶结构。前者的送风距离、发散度表现都会更好一些。同等风量的噪音也更低。

通电、开机。桌面近距离使用的话。1档足够用了。风力表现比较柔和。吹在身上不会觉得硬。

电风扇

噪音不算大。但问题还是有的——底座配重感觉不够。整机有轻微的共振（我检查了下桌面平整度以及风扇底座防震胶圈的情况。排除了装配问题）。

解决方法也很简单。愿意动手的话直接拆了底座。塞个大铁块子或者沙石袋（最好粘住了固定一下）增强配重即可。

不过我的日常使用状态是这样（放在桌下抬头对着人吹）。因此这个共振啥的稍微离开点距离也就忽略不计了。除非贴脸直吹这样才会有点噪音。

总结

开箱+简单试用之后。

电风扇

除了上述的底盘太轻小共振之外。风量、噪音方面还是比较满意的。只不过39块钱的版本没有定时（哪怕机械定时也好）功能。也不能摇头。不然的话春夏交接之际晚上睡觉吹一会儿自动关机也是挺舒服的~

今日开箱的39元台式空气循环扇。车友们觉得值不值呢？欢迎在评论区发表您的看法。咱们下期节目再见咯(๑•̀ㅂ•́)و✧

作者声明本文无利益相关。欢迎值友理性交流。和谐讨论～

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电风扇

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