贵有贵的道理，iFiGoBar便携解码耳放一体机

正如去年预测的那样。小尾巴这片蓝海生生卷成了红海。近一年各厂家新品不断。上半年听到iFi准备出小尾巴时。我第一反应是：没想到啊没想到啊。你这浓眉大眼的家伙……也……O(∩_∩)O哈哈~ 本来觉得一直专注大尾巴且手握大菠萝（iDSD Diablo）这样成名作的iFi对折腾小尾巴不会再有兴趣。未曾想反其道而行之。由大及小。新鲜出炉了一根音乐能量棒Go Bar！

开箱

Go系列是iFi新开的产品线。主推与传统HiFi不太一样的创意新品。比如之前体积小续航强非常适合通勤需求的Go Blu蓝牙解码耳放一体机。Go Bar是这个系列的最新一员。与一般小尾巴不同。更像他家大尾巴的缩小版。连包装盒都要比同类产品大很多。正面是产品照片和Hi-Res小金标。背面则是产品特点和详细参数。

包装盒的一侧印了Go Bar

耳机放大器

随机提供了快速入门卡片、MQA说明和iFi贴纸。这个贴纸倒是第一次看到。记得以前都是一个笑脸。

包装盒大的原因之一。是因为iFi在里面塞了一个定制皮套。比之前Go Blu先上架再送皮套的做法爽利很多。而且这个黑色的皮套。看着不起眼。其实花了心思。磁性搭扣。还做了隔层。最里面可插Go Bar。外面一圈可放线材。有点“螺丝壳内做道场”的感觉。随机线材。不但标配了苹果Lightning线。而且全为iFi现在单独零售的金色升级线。可谓一步到位。

深蓝色外壳。全金属材质。激光刻字。做工精湛。体积比一般小尾巴大不少。拿在手里既有分量。也有质感。正面像iDSD一样做了两边倒角。增添了一丝设计感。背面是一排指示灯。虽然有的大佬吐槽：到这价位还没有液晶屏。我自己对此既不介意也不意外。因为iFi为了音质考虑一直采用灯光颜色作为交互。上面位置的白色亮灯对应着不同的解码码率；倒数第三个对应着MQA和数字滤波器的状态；最下面两个分别对应XSPACE和XBASS音效模式。

机器的一头是TYPE-C USB接口；一头是3.5mm单端口和4.4平衡口。值得一提的是（1）iFi的单端口其实用的也是平衡线路。自称为S-平衡（2）Go Bar的推力标称为单端300mW@32Ω；平衡口475mW@32Ω。这指标在我印象中应该名列第一了。和大菠萝的品性简直一脉相承。

iFi明显听取了大菠萝用户的反馈。在Go Bar上居然用了IEMatch这个黑科技。还分了3.5和4.4两种接口。对高敏低阻耳塞的用户真的是照顾有加啊。

自带独立的音量调节。在更换不同设备时会自动把音量的起始值调低。避免“炸耳朵”。同时。也会导致音压的变化。使用时注意及时调整。同时按音量+和-按钮（≥2s）可切换为Turbo模式（+6dB）。最右面的是设置按钮。与音量键配合可对四种数字滤波器进行选择。也可循环设置XSPACE与XBass音效模式。

技术参数：输入：USB-C支持格式：PCM-44.1/48/88.2/96/176.4/192/352.8/384kHz DSD-2.8/3.1/5.6/6.1/11.3/12.3MHz DXD-352.8/384kHz MQA-全解码（Full Decoder）DAC：Bit-Perfect无损解码DSD、DXD。Cirrus Logic芯片组耳机输出：平衡4.4mm/非平衡3.5mm输出功率：非平衡：300mW@32Ω；3.8V@600Ω 平衡：475mW@32Ω；7.2V@600Ω输出阻抗：＜1Ω（平衡/非平衡)。使用iEMatch时＜3.6Ω信噪比：132dBA/108dBA（平衡/非平衡）动态范围：109dB(A)/108dB(A)（平衡/非平衡）THD + N：非平衡：＜0.09% (100mW/1.27V @ 16Ω) 平衡：＜0.002%（6.5mW/2.0V @ 600Ω）频率响应： 20Hz - 45kHz (-3dB)功耗（最大）：＜4W尺寸： 65（长）x 22（宽）x 13.2（高）mm净重：28.5g

音质

试听设备：水月雨KPE JZ MOD版单动圈入耳耳塞+7N 单晶铜升级线听宝欧若拉 Aurora 单动铁入耳耳塞DQSM Audio Pandas平头耳塞

Go Bar的参数都为默认。关闭iEMatch。关闭XBass+XSpace和数字滤波。试听刚开始就遇到一个问题。接华为Mate20Pro(UD)+鸿蒙2.0系统无法正确识别为音频设备。只能识别为充电设备。无奈手机端只能换荣耀10+海贝音乐APP（独占模式）来完成测试。不过。在最早试听工程版的时候表现较好。估计随着固件更新应该可以解决。顺带说一句。Bar的码率灯很准。佐证了Mate20Pro(UD)的确锁频在96kHz (─.─|||

荣耀10手机。海贝音乐APP连续播放一个小时。只开微信的情况下。耗电12~14%。考虑到荣耀10的电池容量小于华为Mate20Pro(UD)。换算后Go Bar的耗电比平均数高了1~2%。可以接受。

试听前。iFi这款产品给我最大的震撼就是那个标称的推力。300mW@32Ω的单端居然比号称“大力出奇迹”的乂度Link2BAL（单端125mW@32Ω）翻倍还不止。所以第一次开机我是一再小心翼翼。生怕一个不小心就把耳机推爆了。结果。一耳朵。发现这推力表现和我预想的不太一样。手机实际音量在65~70%。不算大但也不算很小。其次。这个推力并非一往无前强调力量的那种。而是更偏控制。适可而止。细水长流。非常注重耐听性的那种。这点其实也是之前我最担心的。毕竟CS43131早期翻车的实例已经证明一个不好很容易弄出硬邦邦的恶声。到时如果再加个大推力。画面太美不敢想像。幸好。在换用新芯片之后iFi的调音也在不断进步。越发成熟。至少其音质表现明显优于同系列同芯片的Go Blu。最后。这个推力下声音饱满厚实。游刃有余。大场面下能完全撑住。呈现出音波层叠鼓声阵阵气势十足的形态。有点“疑是银河落九天”的意思。这点在搭配听宝Aurora时感受尤甚 (^o^)

三频均衡。稍稍偏下盘一点点。声音完成度很高。听感上没有明显的瑕疵。

耳机放大器

比如。高频部分。很通透。一方面毛刺消除得非常彻底。令歌曲的演绎非常地顺畅。即使前端和流媒体的质量差一些也不影响正常聆听；另一方面又不会像某些日系耳塞那样压得过暗。依然保留了恰当的亮度和能量感。在抓耳和耐听之间找到了一个很好的平衡点。所以。听人声会觉得比较到位比较过瘾。有点女毒。比如《非诚勿扰》插曲Quand je me regarde。尚雯婕的高音上去得非常顺滑。在高潮部分给予一定的冲击力。不会给人后劲不足或者点到为止的遗憾感。而且不上头。非常棒。听大编制呢。铜管乐有较好的亮度和质感。不会过于平淡。听吉他、琵琶等弹拨类乐器。其清脆的特性一如现场。既能瞬间抓住听众的耳朵。令人感动。又不会过于刺激。

看上面说推力的部分估计大家对其低频的表现也能猜到几分。下潜够深。凝聚有力。一般动圈耳机都能呈现出中间硬边缘软的形态。不上头不失真。其量感。我个人觉得不多不少。正好。听《BAD GUY》或者《鼓诗》这样的作品弹性颇佳。既有韵味。又不拖泥带水。干净利落。也许有的烧友会觉得多了一些。但不会觉得肥腻。

动态表现尚可。可能是因为大推力的关系。其背景并非极致纯净。会有一点点毛躁感。其平衡口的表现与单端口基本一致。音量可调低至少一层。速度更快。背景更黑。细节更多。但韵味会少一些。

可惜。手头没有高阻耳机。于是带了任务去知音堂蹭听。也是它新装修后的第一次吧 (^o^) 感谢罗老师的推荐——3~8K价位比较热门的三款耳塞：山灵MG800动圈混合+4.4插头+大号耳套；Acoustune HS1790Ti单动圈+3.5插头+大号耳套；QDC Tiger 6动铁2静电混合单元+4.4插头+小号耳套。三组搭配与之前Go Bar所表现出来的特质基本一致。都可以推得风生水起。给我最大的感悟就是：

（1）小尾巴推力大。真的是占尽便宜。何况它还提供了很高的质量。犹如冷兵器时代力大无穷的花木兰。青史留名是必然。再听一众新出的小尾巴……顿时想起《三体》带来的那句热词“降维打击”。（2）虽然推力大。占据了很大的先发优势。但也不能代表一切。比如。听QDC Tiger的时候。既可以一耳朵体会到千元塞与万元塞的差距。也能感觉到前端解码反而成了瓶颈。无法提供足够的信息量。HD800S这样难推的大耳。用Go Bar来推会很自然地联想到同门的大菠萝。即使不上Turbo模式也没出现疲软不堪的情形。尤其低频的表现颇有点样子。可惜。推得动却控不住。高频实在太冲了。听个小提琴。全是直来直去的弦音。有点上头啊 (─.─|||

总结

相比自家大尾巴的代表——大菠萝。Go Bar考虑到前端和音源的使用环境。还是做了一些更讨好耳朵的”打磨“。声音更趋圆润柔和。个人感觉其和Hip-DAC一样。在iFi家族中比较另类。功能方面有点像Gryphon灰菠萝。麻雀虽小五脏俱全；音质方面既不像灰菠萝那么数码。也不像Hip-DAC那么模拟。介于两者之间。取得了一个很棒的平衡。我很喜欢。最令我惊艳的是Go Bar与单动铁Aurora的搭配。颇有“强强联手”的味道。既抓耳又悦耳。简直焕然一新。虽然不能弥补单动铁频段的缺失。少了一些灵动和甜味。但却令其充盈。一扫原来稍显单薄的声线。情感饱满。温暖厚实。尤其原来赢弱的低频在听感方面改善明显。

当我知道Go Bar零售价为2280元。第一反应是好贵啊。毕竟国内千元内的小尾巴一抓一大把啊。问了问iFi。原来它的设计初衷是对标国外Apogee Groove、蓝蜻蜓等同类产品。怪不得……不过。如果考虑到它碾压性的推力和出色的音质表现。对标这个价位也并非毫无道理。考虑其重播的乐感表现。我个人相当喜欢。甚至超过之前的灰菠萝。建议大家有机会多听听 (^o^)

BTW：它居然还有一个更贵的。全镀金。十周年纪念版。全球限量1000台！

阿明Amin 「原创」

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