原文标题：酷骑儿童F1自行车测评：颜值+实力天花板？

 前言：儿童自行车，天花板？

众所周知，酷骑是一个专注潮酷儿童车的高端品牌，它家的滑板车和溜娃神器，都堪称是颜值天花板。这次Messi给大家测评下酷骑的新品——酷骑COOGHI儿童F1自行车，依旧是高颜值，并且还用上了专业的前后双碟刹，安全性没的说，到底如何，跟随Messi一起来看！

开箱&组装：超高颜值，安装便利

酷骑F1自行车的包装不算小，但得益于较轻的全镁合金车身，我一人搬运上楼也不算吃力。

Messi这次收到的是蓝粉色，还有银绿色可选。

从包装就可以看到，它适合4-8岁的孩子，净重只有9KG，其实3岁孩子也可以尝试（咱这次的“小模特”就是3岁）。

酷骑F1自行车的包装非常扎实，车头采用扎带+珍珠膜+瓦楞纸定型，防止磕碰。

车位采用了泡沫和防刮片固定，防止车子在运输途中滚动擦伤。

配件一览：踏板、辅助轮、支撑脚架、打气筒、安装扳手，配件齐全，该有的都有了。

安装步骤：龙头、脚撑/辅助轮、踏板，三步即可。

安装龙头：将龙头处2颗内六角螺丝取下（需要些力气），即可将龙头按照防呆设置嵌入。

安装辅助轮：取下套嵌在塑料内的金属螺栓。

利用附赠的多功能扳手，调节辅助轮高度，将金属螺栓拧紧，可以看到螺栓这个小细节也采用了磨砂处理，细节很到位。

安装踏板：踏板拥有L（左），F（右）的贴标，用手旋拧可安装，后期用扳手拧紧即可。

就这样，一辆酷骑自行车就装好了，整体组装还是比较容易的。

小结：酷骑儿童F1自行车的包装到位，配件齐全，三步安装也很便利，到手很快就可以使用。

产品细节：用料奢华，赛车级配置

酷骑儿童F1自行车用上了铝镁合金一体车架，前后赛用级双碟刹，16寸越野级充气胎，用料不可谓不奢华，确实符合它的高端定位。

全车隐藏式线路，可以刹车线的走线都是在内部支架内，“强迫症”狂喜。

握把采用软橡胶处理，防滑和握持手感都不错。

它的车身经过5道喷漆工艺，实现了光滑、亮丽的撞色效果，这颜值确实很顶。

V型一体车架是酷骑自研定制的，除了高颜值外，还可承受500KG以上的重量。

一体式的车身，没有明显的焊点和毛刺，做工出色。

高规格的前后赛用双碟刹的设计，是它的一大亮点，相对普通儿童自行车的鼓刹，安全性要高得多。

同类对比：普通儿童自行车都采用老式的前刹车胶片和后鼓刹设计，制动性能和酷骑F1的碟刹差距较大，这也是档次定位的区别。

它的轮胎尺寸达到了16寸，宽大的轮胎提供了较高的稳定性。

CST橡胶充气胎，耐磨性和防滑性都不错。

封闭式的链条外包，防止裤腿卷入，骑行更加安全。

座椅采用PU材质，较为柔软，高度调节可满足4-8岁的孩子。

辅助轮表面有一层厚的橡胶覆盖，耐磨性和静音性都高于纯塑料的普通轮。

小结：无论是外观设计、做工质感，还是专业级的配置，酷骑儿童F1自行车都符合它高端定位。

骑行感受：轻便、好骑、很稳

车子好不好，自然是骑的人说了算。本次“试驾员”：3岁，身高：98cm，原本还担忧能否顺利骑行，结果担忧是完全多余。

上车容易：虽然才3岁，但得益于这辆下沉式的低跨度车架，小宝贝也可以自己轻松上下车，不需要家长帮忙。

骑行姿态：很稳，并且蹬踩轻松，从小宝贝的表情就可以知道。

龙头转向：很灵敏，且易操控。

刹车效果：得益于前后双碟刹，制动效果很不错，刹车也没有明显啸叫声。

小结：无论是颜值还是骑行感受，小宝贝毫不掩饰的透露着自己的喜爱。

总结：酷骑儿童F1自行车

优点：

超高颜值，超轻重量

用料奢华，安装便利

骑行顺滑，转向精准

双碟刹，刹车性能出色

缺点：

价格稍高（这可能是我的缺点）

酷骑儿童F1自行车是一款定位于高端超玩的产品，甚至说它是童车里的天花板也不为过，正如它名字里的F1一样，都追求极致的性能，只要它出街，必然是能吸引一片小朋友的目光，。

如果你希望给你的小宝贝一款超高颜值+高性能的儿童自行车，我认为酷骑儿童F1自行车是个不错的选择。

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