有缺点，但很努力：moto-科技维生素

原文标题：有缺点，但很努力：moto

我对moto感情复杂，这个品牌在某种程度上贯穿了我的搞机生涯。我的第一代手机是moto E680g，在智能手机席卷的潮流之下也买过moto milestone2，看到moto razr折叠屏手机也会惊为天人。这个品牌积极向上，在最近国内市场有一定份额以后也顺势而为推出了高端产品——moto X30 Pro。今天想和大家分享一下我对moto X30 Pro这款产品的一些使用感受。

一、外观：双曲面好看，中框割手

moto X30 Pro是近些年moto少有的曲面屏机型，正面使用曲面屏幕，后盖也是左右曲面设计，尽管后盖也做了AG磨砂工艺处理，但中框与屏幕、后盖的衔接不够顺畅，摸上去粗糙，高情商说法是：“粗粝的手感能够体会一种野性美。”

我很喜欢这个后盖的白色，moto官方称之为“晴霜白”，这种白色并不是白了就完事，而是有一种含蓄的东方韵味，配上AG磨砂工艺，后盖手感舒适，居中的大“M”logo与底部的“motorola”也很低调。moto品牌的设计权限主要集中与moto芝加哥设计中心，但我在想moto是不是在某种程度上采纳了中国区的意见，在颜色的设计上更有味道。

我不太喜欢摄像头的设计。不喜欢的原因是，这个两阶式的摄像头的长宽比例与后盖比例不一致，看上去不协调。当前的这种设计也是一种无奈之举，这枚2亿像素的主摄面积较大，如果不采用两阶式设计，单独一层的后置传感器设计会使得后盖与摄像头存在较高的间距，缺少过渡美感，我能够从这方面理解设计师意图，但很多人不一定可以接受这样的传感器外观设计。

正面是一块6.67英寸OLED屏幕，最高144Hz刷新率，支持10bit色深，屏幕分辨率为2400*1080，居中挖孔。我个人认为这块屏幕与moto edge s pro上那块柔性屏幕有着千丝万缕的联系，但是我没有证据。

边框除了有些割手外，能够看到天线信号白条设计也比较明显，但有一点需要给好评的是：尾插Type-C接口周边采用了一圈白色塑料，降低长时间拔插对接口的磨损，这点要给好评。还有161.1*73.5*8.39mm的整机尺寸握持手感偏大，195g机身重量并不会有太多使用负担。

今年的手机市场会有一种“乏善可陈”之感，个人观点是当前智能手机的形态是在2019年完全定型，没有全新的智能手机形态诞生，这就使得中小玩家有了更多发挥的空间，比如moto X30 Pro。

二、拍照：硬件不错，效果还有优化空间

我们来温习下moto后置三摄的一些参数：主摄为三星HP1，1/1.22英寸，单个像素尺寸为0.64微米，2亿像素，默认支持16像素合一技术；超广角为三星JN1，1/2.76英寸，单个像素尺寸为0.64微米，5000万像素，117°超广角；2倍光写变焦镜头为1200万像素的索尼IMX663，1/2.93英寸，单个像素尺寸为1.22微米。

在这套传感器底子上，moto X30 Pro在预热期也打出了“人文之眼”的海报，也就是在主摄与2倍这两枚定焦摄像头的硬件基础上，调用35mm、50mm、85mm三个常用的拍摄焦段，寻求在影像上的差异化卖点。这个出发点是好的，很有新意，简化了很多人对于焦段的选择，可惜的是，除了50mm焦段，其他两个焦段都是数码变焦，在拍摄过程中算法介入会影响最终成片，这点略有遗憾，有待进一步优化。哦，对了，虽然这枚50mm焦段的传感器是vivo旗舰同款的IMX663，但人像成像水平实在不敢恭维，在此我就不放出具体照片了。

这套影像硬件底子在整体的拍摄过程中不会出现太大问题，亟待提升的是软件算法的介入不够智能，算法味略重，需要再进行调优处理。

三、体验：系统设计粗犷，主要指标不弱

moto X30 Pro采用的是骁龙8+ Gen1，这款芯片能够保证很多指标都能达到主流水平，如续航、性能表现，弥补了之前骁龙888与骁龙8犯下的弥天大罪，108万的安兔兔跑分应对主流游戏还是没啥问题。

续航方面，电池采用的是4600mAh单电芯电池，配备125W有线快充，50W无线快充与10W反向充电。不敢说moto X30 Pro的续航有多强，起码使用一天压力不大。其他硬件，如双扬声器的顶部扬声器音量小、振动马达反馈不够好，这些也很影响体验。

目前MyUI已经能够达到使用水平了，主要问题是当前的UI设计不够统一，看起来不协调，但基本的功能不差，作为一个中小玩家，已经很不容易了。有一个值得发掘的信号是：今年开始moto对于MyUI的整顿力度是可以看在眼里的。moto在国内销量回暖，提升UI的易用度与美观性是必然的事情。

四、总结：存活的余党

结尾，我们还是照例简单评价一下moto X30 Pro这款产品，这款产品的整体优缺点明显，如果起售价格在3000元内会有不错的竞争力。

产品不是moto挡圈最大的问题，moto作为一个“死”过一次的品牌来说，从2021年的moto edge s是这个品牌的一次断臂重生，moto再也不是那个高高在上的国际品牌，而是一个与红米在泥潭打架的性价比品牌。因此，我拿到这款手机的时候还是心有涟漪：“这是我之前用过的那个moto吗？”在我的观念里面，有些情况可能会相见不如怀念，可能那句“至今思项羽，不肯过江东”对我产生了一种深刻的影响。

换个角度，现在的moto似乎是一个逝去帝国的余党，内心有光复帝国之念想，苟活至今。之前那些招数现在反而没有太大用武之地，只得不停地跟着那帮可恶的内卷品牌不停军备竞赛。可能，他也会在喃喃自语：“大人，时代真变了。”

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