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作为一个爱玩的数码达人。我入手GoPro运动相机还是蛮早的。它伴随着着我上过天入过海。也被当做行车记录仪在路上驰骋过。

但传统的GoPro运动相机。不管前置镜头再怎么广角。也无法拍摄后置景色。更别说360°成像了。所以视频中大多没有我自己的身影。如果要自拍还在反转摄像头。危险不说。还影响视频拍摄的流畅和完整性。也容易错过精彩镜头。

几年前。我了解到国内影石Insta360这家公司。它出品的运动相机竟然可以轻松拍摄360°的

运动相机

全景视频。拍摄期间完全不用构图。只需把它固定在大致的方向即可。后期查看。也只需通过手机或者鼠标拖动画面。就可以看到拍摄时上下左右的

运动相机

全景画面。方便不说。还能捕捉到普通运动相机不一样的视角和影响。5.7K的超高视频分辨率。也可以随心选裁剪出任何角度的高清片段。

作为正宗国产品牌的影石Insta360。在

运动相机

全景相机领域的地位绝对的Top1。就和大疆在无人机领域一样。

2020年。我就想入手Insta360 One X2。作为运动和旅游拍摄使用。但“口罩”事件来袭以及我家二娃的出生。旅游被迫中断。入手One X2的计划也被推迟。

最近秋风渐起。帝都又进入了一年中最好的季节。看着蓝天白云。又把我户外骑行和玩酷的瘾勾搭了出来。正巧此时影石Insta360也在众盼中发布了新款

运动相机

全景运动相机——Insta360 X3。

其升级了1/2英寸的传感器和2.29英寸的触摸屏。并支持Active HDR。MeMode 60帧以及4K单镜头。机缘巧合。那还等什么呢？入手吧！

商品链接：

先来2段影石Insta360 X3拍摄的视频。真是随便一拍就是大片的既视感。Active HDR 也能最大限度地减少重影并显示高光和阴影中的细节。

Insta 360 X3：AI创意——穿梭延迟串烧：

Insta360 X3

运动相机

全景拍摄——模型爽玩：

影石Insta360 X3开箱展示：

此次购置影石Insta360 X3主要是为了记录骑行时美丽的风景（兼顾行车记录仪）。展现我骑行时的靓影以及日常玩酷使用。所以一并入手的还有骑行和第三人称拍摄套件。隐形自拍杆没有购置。原因是第三人称骑行套装里面有一个短杆。对于现在不旅游。不拍Vlog的我来说。应该够用了。

Insta360 X3一起的还有一张64G的高速TF卡。以我多年使用运动相机来说。我感觉容量不是太够。因为我非常懒。经常好几天才会剪辑一下。在X3的超清

运动相机

全景拍摄能力下。估计拍不到一天就得需要倒腾数据了。

包装盒侧面带有主要的产品特性展示。X3升级了1/2英寸的传感器。因此带来了最高7200万像素的360°

运动相机

全景拍照模式。对比X2 1800万像素提升了4倍。此次入手时机真的是太好了。其他的特性还有Active HDR视频拍摄、可自动隐藏自拍杆、FlowState防抖技术、360°水平矫正、10米防水、语音控制和AI智能剪辑。非常强大。

X3全部配件一览。除了X3运动相机本体外。还有logo 贴纸、携带保护套、镜头擦拭布和Type-C充电数据线。保卡和快速入门指南也让使用的人安心了不少。

Insta360 X3与One X2设计语言非常类似。都是长条形立式握持的正反双摄像头设计。但三维尺寸变成114*46*22.5mm。比X2薄了7mm。

与普通鼠标差不多的长度。以及磨砂表面和四周的颗粒防滑。打造了X3不错的单手握持手感。拿在手里非常舒服。另外。这种材质同时还能对机身起到一定的减震防撞效果。这在运动相机里面非常重要。X3还具有声控能力。毕竟在大多数运动的时候。可能一只手都腾不出来。

Insta360 X3官方重量为180g。我称重时还轻了2g。可能是没有放TF卡。

X3整机采用了黑色配色。内侧最瞩目的就是操作面上一块方形的2.29吋触摸屏。不光可视面积更大了。操作上也更方便。大屏对于预览和拍摄回放也更直观。钢化玻璃材质还兼顾了抗磨和耐划。

下部带有两个实体键。左边是拍摄按键。右边则是内外（后前）摄像头切换。拍摄按键可以在关机时一键打开。Insta360 X3还支持预录制功能。不会轻易错过精彩瞬间。相机底下有一个指示灯。除了显示充电状态外。还可以一目了然知道它是否拍摄ing。X3此次在按键上增加了震动反馈。人性化设计方面也做了提升。

外侧除了另一颗鱼眼镜头之外。就只有LOGO和外侧指示灯了。X3具有四个授话麦克风。加强了语音录制时的音质和降噪能力。还有稳定的声控能力。内外两侧的小孔是其中2个麦克风。

超广角的鱼眼镜头下面是1/2英寸传感器。比ONE X2的1/2.3更大。可以带来更好的画面细节和夜间成像效果。F1.9 的光圈。35mm等效焦距为6.7mm。前后组合能够实现直出5.7K（6080×3040）@30fps

运动相机

全景视频拍摄。或者4K@60fps的

运动相机

全景视频拍摄。照片则可拍摄7200万像素的

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全景照片；单镜头支持4K@30fps以及3.6K@60fps的视频。

除了内侧的两个实体安全检查外。X3在侧面还带有两个实体按键。一个是开关机键。另一个是快捷模式选择键（Q键）。X3四按键设计。加上大屏触控功能。它在操作上的体验会更快捷方便。侧边框还有第三个麦克风和一个扬声器。

相机另一侧是电池仓以及Type-C充电数据口。

Insta360 X3的电池也和以前一样为可拆卸式设计。如果需要长时间拍摄。我们可以选配多块电池轮换使用。

锂离子电池由Insta360日本株式会社制造。国际品牌的一贯做法。电池容量从ONE X2的1650mAh增大到了1800mAh。也增加了续航时间。

存储卡的卡槽设计在电池仓侧。里面可以看到X3内部的金属框架。做工和用料很是厚道和精致啊。

送的Insta360品牌的64G卡。写入速度为40多MB/s。但读取速度竟然达到了恐怖的126MB/s。看来Insta360也考虑到视频创作时通常会需要大量的数据读取。本来我想使用我自己现成的大容量的TF卡。结果发现我现有的卡还真没这么猛的速度。就先不换了。

Insta360 X3拥有10米防水设计。不需要添置防水壳保护就可以直接放入水下拍摄。为了实现这种防水能力。在电池仓和数据充电接口都采用了卡扣式设计。并具有橡胶防护圈。

如果电池仓或者充电口未盖紧。红色的未就位标签就会显示出来。可以一目了然是否卡扣到位。防止进水。再次体现小细节（GoPro因为未盖紧舱盖。导致进水的可不少）。

底部边框是标准1/4螺口。可以连接到自拍杆和三脚架使用。除了官方配件。我们还可以自行选择丰富的第三方配件。实现不同场景下的拍摄。

接着看看我入手的两套配件包。骑行套装包含了车把固定夹、胸前固定带、头盔延长直杆和各种粘贴和固定卡扣。

车把固定夹可以360°水平转动。并通过两种厚度的橡胶垫。适配不同的管径。

头盔延长直杆主体是铝合金材质。很轻。可通过3M胶贴粘在头盔上。虽说3M胶贴的粘性不错。但对于大多镂空设计的轻量级头盔。并没有大面积平坦的粘贴点。加上力矩的作用。总感觉会脱落。

这种圆盔则不会有任何问题。所以上面这种镂空盔。我建议使用挖孔固定会更稳妥。

第三人称视角拍摄组件。则是由碳纤维材质的细直杆和三口卡座组成。它的支撑比车把夹更稳。适合固定在车头或者车尾管。细直杆也能兼顾自拍杆使用。搭配我自己手机自拍杆。长度上也能兼顾。

这些套件具体怎么用。我之后再详说。

影石Insta360 X3使用拍摄体验：

操作方面 ：

2.29英寸的屏幕在如此小巧的运动相机上。实属“巨屏”体验了。

与现在的智能手机一样。触控屏支持左右和上下滑动以及点击等操作。控制上真的简化了很多。

X3支持非常多的拍摄模式。比如360°

运动相机

全景、HDR拍摄、270° 超广角、150° 广角、延时摄影、子弹时间、Burst连拍、自动跟拍等等。也可以调整色温和白平衡。完全可媲美专业相机。

设置里面可以打开语音控制。甚至可以连接Air Pods。并支持额外的蓝牙遥控器。彻底解放双手。风噪抑制、屏幕亮度调节也都可以进行设置。

按下侧面的Q键后。可打开预设的快捷菜单。方便一键选择细化的拍摄场景。这也是X3此次在操控上不错的提升。非常实用。

除了实体按键和触控屏控制外。影石Insta360也提供了移动端App远程控制功能。通过蓝牙配对以及WiFi连接后。可以通过手机控制所有的拍摄控制和功能选择。也方便查看和剪辑拍摄的视频。

拍摄体验：

Insta360 X3可以直接手持或者使用自拍杆拍摄。但为了实现更多的功能和无限创意的视角。以及运动时双手释放的需求。我购买的拍摄套装就派上用场了。

（早几年通过值得买购买的超级好价福特大行KAA072登场）。

车头视角：

我可以用车把夹或者三人称视角支架。拍摄骑行时车头位置的全方位视角。

效果如下图（可以任意360度查看哦）：

适当延长相机的距离。就可以很轻松的实现个人前方视角的自拍。就好像前方有一个跟拍车一样。

一人外出就可以把自己拍的美美的。

胸前视角：

效果如下图：

头顶视角：

后置视角：

将Insta360 X3通过第三人称视角支架固定在载具尾部。

其他位置视角：

Insta360 X3拥有FlowState防抖科技。不需要其他任何额外的稳定设备。就可以在非常剧烈的运动中拍摄出平稳流畅的视频。我这台电动滑板车由于是实心橡胶胎。路面行驶颠簸感比较重。但用Insta360 X3时。只需简单固定在车把上所拍摄出来的视频就没有明显的画面抖动。完全可堪比稳定器了（又减少一笔花销）。

10米防水能力。也可以直接泡在水里。体验完全不一样的世界。

7200万像素照片拍摄：

Insta360 X3此次还升级了4K单镜头。支持最高7200万像素的

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全景照片拍摄。在这种360°环绕并且超清细节下。单张照片竟然达到了136MB。之后我可选择任何角度进行查看和截取。并保留足够的细节。

PureShot技术保证在360°不同光影下的色调和亮度一致。非常神奇。

有了多种位置的360度

运动相机

全景拍摄的素材。就离之后的“大片”制作不远了。

视频剪辑和再创作：

对于很多人来说。运动相机拍的好是一方面。另一方面则可以快速且简单的出片分享给大家。毕竟时间有限。技术有限。太繁琐的编辑会让人抓狂和失去耐心。

Insta360 X3可以通过手机直接编辑和剪辑。并内置了大量的创作模板（AI创意库&主题模板）。可一键将素材直出为成片。文章开头的类似穿越机拍摄的视频。就是通过穿梭延时串烧生成的。

下面两段骑行视频。则都是通过主题模板自动生成并合并的：

公园骑行

公园滑板车

同时Insta360 X3是360°

运动相机

全景拍摄。除了不用特别指向拍摄位外。它还可以在后期选择视频或者图片的比例。比如是16:9的横屏还是9:16的竖屏。是适合大屏幕观看的长视频还是适合手机观看的短视频。AI自动合成、C位追踪、尾随无人机、移形换影、小星球等等特效。以及在编辑时再次选择时间凝固或者画中画功能。都比传统运动相机强大得多。

X3内置了陀螺仪。所以剪辑时可以选择自动水平矫正。通过6轴传感器无论怎么倾斜都能保持画面水平。

连接手机后。手机的GPS数据也可以在后期添加速度、海拔、方向、等等数据。为视频带来更丰富的内容。360°

运动相机

全景拍摄的特性也让它作为行车记录仪时。几乎没有拍摄死角。更容易还原事故原因。X3还内置了行车记录仪模式。会以1分钟分段循环记录视频。最长30分钟。减少存储卡空间的占用。

Insta360 X3内置了四组麦克风。也带来了不错的收音和降风噪效果。可以感受一下我高速骑行时的声音表现。我还特意从桥洞经过。加重了风噪的影响。但开启风噪降低后录出来的视频。几乎没有明显的噪声。

除了手机端外。电脑端还有Insta360 Studio 2022软件。它集成了Adobe Premiere

运动相机

插件。不管是新手还是老手都能找到适合自己的再创作方式。

电脑端合成的长视频:

总结：

经过这段时间使用影石Insta360 X3。它小巧便携。超清的5.7K

运动相机

全景视频记录。让拍摄视频时不用过多思考。只需要按下按钮。它都能成为记录生活和回忆的好帮手。

超强的AI剪辑和内置模板。也让后期编辑从来没有如此轻松。一键就可成就大片。因为文章篇幅的限制。Insta很多特色的拍摄模板我就没有过多展示了。比如类似好莱坞大片中的子弹时间。传统拍摄需要围绕一堆摄像机。而现在只需一台Insta X3就可以完成。视频质量更可达4K@120帧。

最后用一段夜骑长安街来结束此次的体验分享（相机采用固定位置。视角转换全部基于360度拍摄的能力。手机端编辑直出）。大家也可看看Insta360 X3在夜间成像和拾音的效果如何。

在

运动相机

全景拍摄面前。只有你想不到。没有它拍不到。就是Insta360 X3最好的诠释了。大家有任何关于影石Insta360 X3的问题。也可以和我交流。我们下次再见。

作者声明本文存在利益相关性。请大家尊重作者及分享的内容。友善沟通。理性决策~

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