「vision」奔驰最“节能”汽车再破纪录：满电跑了1202公里

原文标题：奔驰最“节能”汽车再破纪录：满电跑了1202公里

电动汽车续航破千公里的时代终于来了。近日，海外媒体报道称，奔驰 VISION EQXX 打破自身的续航里程记录，在最近一次从德国斯图加特到英国银石赛道的长途旅行中，它实现了一次充满电行驶 1202 公里的续航记录。

4 月份，这款车进行了一次实测，从德国辛德芬根最终到达了法国了的卡西斯，历时 11 小时 32 分钟，总长 1008 公里，创下了历史纪录，不过短短两个月后，它就再次突破了自我。

据了解，此次从德国斯图加特，到英国银石赛道的路途期间，为期两天的行程，用时共计 14 小时 30 分钟，行驶路况与大部分车主的日常驾驶环境相似，包括高速公路和拥堵道路，期间空调使用时间超过 8 小时，并且还在银石赛道驾驶了 11 圈，期间最高速度达到 140 公里 / 时。

奔驰 VISION EQXX 的平均能耗为 8.3 千瓦时 /100 公里，平均速度为 83 公里 / 时，最终在维修区耗尽电量时，行驶了 1202 公里。

作为对比，4 月份 1008 公里的测试中，它的平均能耗为 8.7 千瓦时 /100 公里，抵达目的地时电量剩余 15%，剩余续航里程 140 公里。

据悉，VISION EQXX 概念车的设计灵感源自于奔驰在 2015 年发布的 IAA 空气动力学概念车 Concept IAA，可伸缩的后扩散器在高速行驶将发挥功能，收起后又可无缝地融入车身，保证了车身尾部的平衡比例以及轻量化美感。

不仅如此，VISION EQXX 搭载轻质 F1 副车架的纯电动底盘，轻量化的设计使整车重量仅 1750kg。

概念车内饰广泛采用了轻量化的可持续性材料，座椅分别由仙人掌原材料及菌丝体制作而成，地毯采用 100% 竹纤维编织。

VISION EQXX 概念车的电力驱动系统基于梅赛德斯 -AMG Project ONE 超级跑车中的动力装置设计而成，最大功率可达 150 千瓦（204 马力），电池包为 100 千瓦时，与与全新 EQS 的电池包相比，其尺寸缩小 50%，重量减轻 30%（总重量约为 495 公斤）。

值得一提的是，车顶超薄太阳能版可为电池系统提供 25 公里的额外续航，避免遇到紧急情况时车辆失去动力而在路上趴窝。

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